汽車年檢一直是令車主非常頭疼的一件事，甚至很多人覺得是瞎折騰。
我國法律規(guī)定，私家車6年內(nèi)的新車免予上線檢測，但是仍然需要每2年向交通管理部門申請檢驗標志。超過6年的車需要每年檢驗一次，超過15年，每年檢驗兩次從規(guī)定我們可以看出我國的年檢是比較嚴格的。
同時，很多網(wǎng)友說像美國或者歐洲一些國家是不需要年檢的，因為在美國和歐洲的街道上有很多老爺車以及改裝車，那事實真的是這樣嗎？
美國真的有免檢嗎？
有人認為，中國的車檢就不能像其他法規(guī)那樣與海外同步嗎？既然我國已經(jīng)成為全球最大的汽車市場，那法規(guī)是不是可以與“國際接軌”呢？
咱們先看“車輪上的國家”：美國。就像之前網(wǎng)上廣為流傳的那段視頻一樣，一臺99年的老豐田，很輕松的就通過了當?shù)刂莸能囕v檢測。20年的老車，3分鐘就完成了“車檢”。
美國在報廢車年限上是沒有規(guī)定的，他們不同的州有不同的規(guī)定，有的有年檢，有的沒有年檢，而且年檢的次數(shù)也不一樣，有兩年檢一次的，也有終身檢一次的，相信說到這里大家會很羨慕，因為國內(nèi)的年檢是比較頻繁的。關于汽車報廢方面他們的政府也是鼓勵私家車報廢，而且購買新車會給減免稅費。他們有一個最大的優(yōu)點就是發(fā)動機是可以更換的。
但是，如果你的車被交警認為不符合在道路行駛，罰款絕對少不了，比如車燈不亮，冒黒煙，破爛到影響安全駕駛，如果一輛美國車被保險公司拒保，那么就差不多該報廢了，出了事坐牢是免不了，在美國交通肇事罪沒有年限，可能終身監(jiān)禁。
改裝車大國日本車檢很松嗎？
看完較為寬松的“米國”，咱們看看鄰邦日本。嚴謹?shù)娜毡救丝隙ú粫敲?ldquo;寬松”！在日本法律規(guī)定，普通轎車新車第一次車檢是購車登記后三年，以后每兩年車檢一次，看起來與國內(nèi)差距并不大。
價格方面，驗車確實要貴上不少。8萬-16萬日元，折合人民幣是5000元到10000元。不過嚴謹?shù)娜毡救?，會為車主提供了準確的“精算機”。根據(jù)車輛的不同規(guī)格，可以先計算出你的車輛需要多少錢，避免了亂收費的情況。
至于去哪里驗車，日本的情況與美國相似，你去“修理廠”就可以完成驗車。更夸張的是，現(xiàn)在日本的有些加油站都可以完成驗車。便利程度比美國還要強。但是很多人又會問一個問題：“日本那么多改裝車怎么驗車”？
作為改裝車盛行的國度。日本國內(nèi)針對改裝車的年檢政策比較寬松。年檢政策的第一要點是關注安全和環(huán)保，也就是說車輛的燈光、制動、排放等幾個方面是最重要的。其它方面的改裝配件只要是符合車檢所的標準，或是在車檢所授權的商家購買、安裝的改裝件，都可以順利通過年檢。