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很多車(chē)主都朋友發(fā)現(xiàn)，保養(yǎng)手冊(cè)上建議“每2年更換剎車(chē)油”。對(duì)于官方提供的這個(gè)年限，很多車(chē)友們都產(chǎn)生了疑問(wèn)。 確實(shí)，事實(shí)上很多車(chē)友都好幾年才換一次剎車(chē)油，而且換油后也覺(jué)得剎車(chē)效果沒(méi)有多少提升。難道說(shuō)廠家保養(yǎng)手冊(cè)也存在“過(guò)度保養(yǎng)”這一說(shuō)嗎？今天就聊聊剎車(chē)油的那些事。 ?? 01 剎車(chē)油種類(lèi) 我們常見(jiàn)的剎車(chē)油叫DOT油，什么是DOT？這是美國(guó)運(yùn)輸部的英文縮寫(xiě)，是它規(guī)定了剎車(chē)油安全標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)在全球范圍內(nèi)通用，符合標(biāo)準(zhǔn)的剎車(chē)油必須有以下幾種特性： 1、不能起化學(xué)作用； 2、不能受高溫的影響； 3、對(duì)金屬及橡膠更不能產(chǎn)生腐蝕、軟化、膨脹等。 至于后面的數(shù)字則代表級(jí)別，數(shù)字越大級(jí)別也就越高。我們常見(jiàn)的汽車(chē)上能接觸到的剎車(chē)油是DOT4，再往后就不是我們民用車(chē)型討論的了。 ?? 02 剎車(chē)油有保質(zhì)期嗎？ 一般來(lái)說(shuō)，密封狀態(tài)下的瓶裝剎車(chē)油保質(zhì)期在3~5年，而開(kāi)封后則在1年左右。難道剎車(chē)油每年都要換？ 顯然不是。因?yàn)閯x車(chē)油的親水性強(qiáng)，開(kāi)封后的剎車(chē)油能直接從空氣中吸入水汽。所以開(kāi)封一年后的剎車(chē)油已經(jīng)“變質(zhì)”不能使用。但是，剎車(chē)油在管路里是相對(duì)密封的狀態(tài)，不直接接觸空氣，所以更穩(wěn)定。 ?? 03 剎車(chē)油的更換標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 判斷剎車(chē)油是否達(dá)到更換標(biāo)準(zhǔn)的是剎車(chē)油的含水率。通常建議車(chē)主駕車(chē)前往專(zhuān)業(yè)維修企業(yè)，專(zhuān)業(yè)技師使用剎車(chē)油含水率測(cè)試儀，對(duì)車(chē)輛剎車(chē)油做出準(zhǔn)確測(cè)量。只要測(cè)得剎車(chē)油中含水率大于5%時(shí)，剎車(chē)油就被判定為無(wú)法繼續(xù)使用，需要即刻更換。 如果通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)剎車(chē)油含水率大于3%的時(shí)候，就意味著剎車(chē)油已經(jīng)開(kāi)始明顯惡化，雖然沒(méi)有達(dá)到5%的含水率，但車(chē)主需要注意平時(shí)的剎車(chē)使用，隨時(shí)準(zhǔn)備更換。
剎車(chē)油中的含水率決定了剎車(chē)油的沸點(diǎn)，含水率越高剎車(chē)油沸點(diǎn)越低，在連續(xù)制動(dòng)過(guò)程中很容易導(dǎo)致剎車(chē)油沸騰而失去制動(dòng)，這是非常危險(xiǎn)的。 ?? 04 到底多久換油？ 剎車(chē)油的工作環(huán)境是相對(duì)密閉的。所以，除了剎車(chē)油管、總泵、分泵等破損或滲漏的情況外，它的工作環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定。 所以建議是：溫度常年較低的平原地區(qū)或從不激烈駕駛?cè)丝梢栽?年內(nèi)更換剎車(chē)油。而山路較多或南方溫度高、水汽大的地區(qū)或經(jīng)常激烈駕駛?cè)?，可以?年或更短時(shí)間內(nèi)更換剎車(chē)油。 當(dāng)然，去4S店保養(yǎng)時(shí)我們也可以要求店家檢測(cè)剎車(chē)油的沸點(diǎn)，達(dá)標(biāo)或腳感無(wú)明顯變化的前提下也可以選擇延長(zhǎng)更換時(shí)間，但最好別超過(guò)4年。

2022/01/07更多內(nèi)容

各位車(chē)友們不管平日里關(guān)不關(guān)注行業(yè)新聞，估計(jì)你都對(duì)特斯拉疑似“剎車(chē)失靈”的相關(guān)事件有所耳聞。從五月份的上海車(chē)展開(kāi)始，圍繞著這一吸引眼球的熱點(diǎn)，所展開(kāi)的維權(quán)也好、碰瓷也罷，都讓人們對(duì)汽車(chē)安全和消費(fèi)者維權(quán)有了更深的認(rèn)識(shí)和感受。 在無(wú)數(shù)次有來(lái)有回的爭(zhēng)辯中，EDR數(shù)據(jù)可以說(shuō)是特斯拉方面最有力的證據(jù)。不管你支持哪一方，DIDI想說(shuō)的是從2022年開(kāi)始，所有新車(chē)的各種事故糾紛都將有據(jù)可查。                             不久前，GB 7258--2017《機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)第2號(hào)修改單正式推出。修改后的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，“乘用車(chē)應(yīng)配備符合GB 39732規(guī)定的事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)(EDR)；若配備了符合 GB/T 38892規(guī)定的車(chē)載視頻行駛記錄系統(tǒng)（DVR)，應(yīng)視為滿(mǎn)足要求”，該規(guī)定自2022 年1月1日起對(duì)新生產(chǎn)的車(chē)輛實(shí)施。   什么是EDR? EDR即Event Data Recorder，翻譯過(guò)來(lái)就是行車(chē)事件記錄器，也就是我們常說(shuō)的“黑匣子”。一句話(huà)概括，它的作用就是記錄汽車(chē)數(shù)據(jù)，從而得以重現(xiàn)事故過(guò)程，以便于后期進(jìn)行事故分析。雖然它的學(xué)名聽(tīng)上去和行車(chē)記錄儀好像是一類(lèi)貨色，但實(shí)際上這二者差異極大。 為什么要求乘用車(chē)配備EDR? 它能記錄碰撞事件發(fā)生時(shí)車(chē)輛的相關(guān)數(shù)據(jù)。一方面可以客觀判斷碰撞事件產(chǎn)生的原因，保障司法公正，保護(hù)公眾利益； 另一方面可以為改善車(chē)輛安全系統(tǒng)提供依據(jù)，避免類(lèi)似碰撞事件的發(fā)生，提供車(chē)輛安全性。這就是汽車(chē) EDR的意義所在。   我都安裝了行車(chē)記錄儀，還有必要安裝多一個(gè)EDR嗎？ 有必要，相比于我們現(xiàn)在常用的行車(chē)記錄儀，EDR能提供的數(shù)據(jù)更全面，更真實(shí)。 EDR可記錄車(chē)輛在碰撞前、碰撞時(shí)和碰撞后三個(gè)階段的汽車(chē)運(yùn)行關(guān)鍵數(shù)據(jù)，包括速度、ABS狀態(tài)、方向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度、氣囊狀態(tài)、車(chē)輛制動(dòng)狀態(tài)等。可以有效還原事故發(fā)生前后車(chē)輛的真實(shí)狀態(tài)，從而給事故責(zé)任判定提供依據(jù)。就像上面說(shuō)到的疑似剎車(chē)失靈相關(guān)事件，特斯拉就是通過(guò)出具EDR數(shù)據(jù)來(lái)證明事故時(shí)車(chē)輛狀況正常的。   在日常駕駛中，一旦發(fā)生了交通事故，有EDR的幫助，可以有效避免雙方各執(zhí)一詞、推諉扯皮的情況發(fā)生，幫助交警快速準(zhǔn)確地判明事故責(zé)任。 現(xiàn)在有些車(chē)輛在出廠時(shí)就已配備EDR，但只占少數(shù)，隨著國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái)，想必未來(lái)將全面普及，這對(duì)于我們的行車(chē)安全還是有一定益處的。對(duì)這條新政，車(chē)友們支持嗎？

2021/12/31更多內(nèi)容

近日，易企用車(chē)成功簽約中核八二一廣元運(yùn)業(yè)，為廣元運(yùn)業(yè)提供定制化的班車(chē)解決方案。目前方案已順利完成交付，實(shí)現(xiàn)正式私有化部署上線(xiàn)。 項(xiàng)目背景：
中核八二一廠員工上下班接送、特種機(jī)械作業(yè)、涉核運(yùn)輸，以及客運(yùn)包車(chē)(旅游)、地方政府用車(chē)等運(yùn)輸業(yè)務(wù)，是一家以客運(yùn)為主的綜合運(yùn)輸企業(yè)。每年客運(yùn)量約1000萬(wàn)人次，年運(yùn)營(yíng)里程近800萬(wàn)公里，之前的運(yùn)營(yíng)管控較傳統(tǒng)，運(yùn)營(yíng)成本高效率低。經(jīng)過(guò)多次考察對(duì)比，最終選擇了易企用車(chē)班車(chē)定制化解決方案，數(shù)智化用車(chē)，智能化排班，開(kāi)啟車(chē)輛管理運(yùn)營(yíng)2.0時(shí)代。 解決方案：
易企用車(chē)業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)前期對(duì)客戶(hù)需求的深入了解及分析，為廣元運(yùn)業(yè)提供的解決方案主要功能如下，基于GPS車(chē)載設(shè)備實(shí)現(xiàn)車(chē)輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、軌跡回放、行車(chē)記錄報(bào)表、排班一鍵導(dǎo)入等功能。 ?用戶(hù)可在線(xiàn)申請(qǐng)、審批、實(shí)時(shí)查看審批及用車(chē)進(jìn)度和車(chē)輛定位軌跡。
?車(chē)輛調(diào)度可在線(xiàn)派單，導(dǎo)入排班列表。
?司機(jī)接收待辦任務(wù)，打卡登記出車(chē)時(shí)長(zhǎng)。
?平臺(tái)監(jiān)控車(chē)輛定位、軌跡，自動(dòng)統(tǒng)計(jì)用車(chē)報(bào)表。 智能硬件： 易企用車(chē)是青島迪迪網(wǎng)絡(luò)科技有限公司一款基于GPS車(chē)載設(shè)備提供的用車(chē)管理解決方案的產(chǎn)品，公司本著服務(wù)原則，提供3年質(zhì)保，24小時(shí)人工客服。項(xiàng)目部署階段，廣元方對(duì)我司專(zhuān)職人員的專(zhuān)業(yè)、認(rèn)真、負(fù)責(zé)提出了認(rèn)可。通過(guò)商務(wù)洽談，廣元方相信，易企用車(chē)定能提供專(zhuān)業(yè)售后服務(wù)及品牌保障。
易企用車(chē)將每一次項(xiàng)目合作都當(dāng)成一次寶貴經(jīng)歷，今后講不斷更新技術(shù)，以更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回饋廣大客戶(hù)。

2021/12/24更多內(nèi)容

根據(jù)中央氣象臺(tái)預(yù)計(jì)本周23日至下個(gè)周，新一輪寒潮天氣將自北向南影響我國(guó)中東部地區(qū)，其中，內(nèi)蒙古、華北、黃淮、江淮、江南以及貴州、湖北、陜西部分地區(qū)降溫幅度可達(dá)12～14℃，局地降溫14℃以上，氣溫預(yù)報(bào)圖也被凍到“發(fā)紫”↓↓↓ 此次降溫強(qiáng)度僅次于11月4日至9日的寒潮天氣過(guò)程，這將是2021年最后一次寒潮天氣過(guò)程。冷空氣過(guò)后氣溫將大面積刷新今冬來(lái)新低，23日至26日，中東部地區(qū)自北向南氣溫將普遍下降6～10℃，大部地區(qū)將出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，華北中南部及其以南大部地區(qū)將出現(xiàn)雨雪天氣。北方大部最高氣溫都在0℃以下。27日和28日早晨，最低氣溫0℃線(xiàn)將位于江南南部至貴州南部一帶，南方地區(qū)將出現(xiàn)今年入冬以來(lái)最低氣溫！   本次寒潮天氣過(guò)程降溫范圍廣、幅度大，公眾需注意防寒保暖，并防范雨雪、積雪、路面結(jié)冰等對(duì)交通出行的不利影響。 雨雪天氣道路濕滑，行車(chē)視線(xiàn)欠佳，稍有不慎極易發(fā)生危險(xiǎn)。別怕，今天DIDI來(lái)幫您，請(qǐng)收好這份安全出行指南！   慢速行駛 遇大霧、雨雪天氣，路面能見(jiàn)度較低，易發(fā)生側(cè)滑、失控等情況，車(chē)速應(yīng)隨之降低。車(chē)速過(guò)快很可能在發(fā)現(xiàn)前方有突發(fā)情況時(shí)不能及時(shí)作出反應(yīng)，釀成惡果。   能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)60km/h，跟車(chē)距離要大于100米； 能見(jiàn)度小于100米大于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)40km/h，跟車(chē)距離要大于50米； 能見(jiàn)度小于50米時(shí)，時(shí)速不得超過(guò)20km/h；并從近的出口盡快駛離高速公路。 駕駛員在遇到能見(jiàn)度較低的情況時(shí)，應(yīng)均勻減慢車(chē)速，開(kāi)啟霧燈和危險(xiǎn)警告燈，并迅速報(bào)警。千萬(wàn)不要逗留在高速路面及霧團(tuán)內(nèi)逗留，萬(wàn)一你的車(chē)子動(dòng)不了，車(chē)上的人員就要趕緊下車(chē)迅速撤離到護(hù)欄之外。   “亮尾” 行車(chē)過(guò)程中遇到能見(jiàn)度較低的情況，應(yīng)將霧燈開(kāi)啟。如遇行車(chē)視線(xiàn)極差時(shí)還要將雙閃燈打開(kāi)，讓其他車(chē)輛駕駛?cè)烁玫赜^察到你，避免追尾和刮擦事故的發(fā)生。 能見(jiàn)度小于200米大于100米時(shí)，開(kāi)啟近光燈、霧燈、示廓燈和前后位燈；能見(jiàn)度小于100米時(shí)，除了要開(kāi)啟近光燈、霧燈、示廓燈及前后位燈外，還要開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈。 注意在大霧天氣下，千萬(wàn)不要使用遠(yuǎn)光燈！遠(yuǎn)光燈向上方照射的光線(xiàn)會(huì)被霧氣反射，駕駛?cè)朔炊裁炊伎床灰?jiàn)，成為“行車(chē)殺手”。 另外，低溫天氣車(chē)內(nèi)外溫差較大，在行車(chē)過(guò)程中遇前擋風(fēng)玻璃起霧，不要邊擦霧邊開(kāi)車(chē)，以免因分散注意力而釀成事故。而應(yīng)打開(kāi)冷氣，或稍微打開(kāi)車(chē)窗，這樣可消除或避免玻璃起霧。   保持車(chē)距 大霧、結(jié)冰、雨雪等惡劣天氣行車(chē)，應(yīng)當(dāng)控制好與其他車(chē)輛之間的距離，留出足夠的處置空間。車(chē)輛在冰雪路面行駛，輪胎與路面摩擦系數(shù)減小，附著力大大降低。遇緊急情況制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離會(huì)大大延長(zhǎng)。 因此冰雪路面行車(chē)一定要降低車(chē)速，并加大與前車(chē)的安全距離，保持勻速行駛，不要超車(chē)和猛踩剎車(chē)。若發(fā)現(xiàn)前車(chē)是危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)或裝載不符合要求的車(chē)輛，尾隨時(shí)應(yīng)適當(dāng)加大車(chē)間距離。 遇緊急情況需要停車(chē)時(shí)，駕駛員應(yīng)點(diǎn)剎車(chē)、握穩(wěn)方向盤(pán)。一旦遇到車(chē)輛失控打滑的情況，應(yīng)立即松開(kāi)剎車(chē)，并小幅向偏移方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，以修正車(chē)身方向，再輕踩剎車(chē)，慢慢制動(dòng)。   交通安全出行錦囊 STEP 1 出行前，一定要檢查車(chē)況，特別要注意車(chē)胎氣壓是否正常，檢查車(chē)燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車(chē)、雨刷器等部件是否正常有效；大型貨車(chē)、客車(chē)務(wù)必重點(diǎn)檢查轉(zhuǎn)向、減速和制動(dòng)系統(tǒng)，堅(jiān)決杜絕超限、超載行駛。   STEP 2 冰雪路面行車(chē)，務(wù)必做到“四緩”。一是“起步緩”，輕踩油門(mén)，緩慢起步；二是“轉(zhuǎn)彎緩”，慢打方向，慢速轉(zhuǎn)彎；三是“制動(dòng)緩”，緩踩剎車(chē)，慢慢停車(chē)；四是“心態(tài)緩”，行車(chē)中保持平和心態(tài)，遇到情況，冷靜處置。   STEP 3 時(shí)刻觀察前方道路情況，集中注意力，不接打、使用手機(jī)；不與同車(chē)人員交談；不隨意并線(xiàn)、超車(chē)，安全文明行車(chē)。 開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)重點(diǎn)路段時(shí)，請(qǐng)時(shí)刻關(guān)注天氣變化、減速慢行、保持安全車(chē)距、注意剎車(chē)、不違法超車(chē)、逆向行駛！

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